第77章

但是力的作用可是相互的。

高速行驶的~飞机撞上鸟群，承受的力远大于鸟儿自身。

所以就容易导致挡风玻璃爆裂或者发动机故障。

不管是前者还是后者，都极易引发飞行事故。

这就是为什么机场会有专]的驱鸟部门的原因，就是将机场附近的鸟群驱散，减少~飞机起飞或降落时候撞鸟坠毁等事故发生。

但是江尘冲出云团之后，迎面而来的鸟群避无可避。

为了能够死里逃生’，他只能选择用”飞机最坚固的地方来迎接鸟群的撞击。

果然。

他这一招奏效了。

虽然飞机刚刚冲出云团就撞.上了鸟群，但是因为他早早的就把机头给拉了起来，选择用机腹撞击鸟群。

所以飞机并没有在此次事故中造成一J点损坏。

不过失之东隅，收之桑榆。

鸟群的威胁没有了。

发动机却出现了故障。

没办法。

江尘驾驶的是民航客机，不是战斗机。

民航客机的发动机再强大，也禁不起他这么折腾。

嘟嘟嘟..嘟嘟嘟.

驾驶舱内。

故障灯已经亮了起来。

江尘瞥了一眼仪表台，立即推杆低头，重新调整飞行姿态。

同时。

他关闭左边发动机，而是由右边发动机持续提供动能。

这一奇葩操作已经看呆了所有人。

因为出现故障的明明是右发，江尘为什么关闭左发，而是由右发*勉力维持”?

难道就不怕飞机突然失速坠毁吗?!

“你为什么关闭左发而不是右发?这样会让飞机失速坠毁的。”陈祎好心提醒道。

江尘头也没回，而是淡淡开口道，“我知道。

只见他一边尽量稳住”飞机飞行姿态，一边调整襟翼角度，同时打开扰流板和副翼。

做完这一切之后，他才抬起右边机翼。

让机身朝左倾斜。

渐渐地。

本来已经陷入中度颠簸的飞机，竟然慢慢恢复平稳了。

看到这一幕，众人不由得面面相觑起来。

还有这种操作?!

模拟仓外。

一个老鸟机长突然大声道，“我懂了...这小子又是减速又是调整襟翼角度，又是调整飞机飞行姿态，目的是让飞机在空中保持半滑翔模式，这样做就能减少飞机对发动机的依赖..”

......0......

“只是我想不通，他放着完好无损的左发不用，为什么偏偏要用出现故障的友发呢?!”

听他这么问，旁边的人顿时没好气道，“你要是想得通，你就是另一个天赋异禀的飞行天才了。”

之前他们对江尘是有多么不屑，现在就有多么佩服。

有时候:男人的世界很简单。

实力为王。

没有那么多乱七八糟的因素。

只要你在某个领域最强，那么你就有资格接受所有人的顶礼膜拜。

这些人倒不至于对江尘这个小年轻顶礼膜拜。

但是江尘刚才的这一系列操作，很明显已经征服了他们所有人。

换位思考。

如果是他们的话。

别说后续的一系列操作了。

估计连云团都冲不出来。

你以为驾驶飞机冲出中度湍流很容易?!

如果把空气比喻成一望无垠的大海，那么湍流就是隐藏在水面下的暗流。哪怕水性再好的人被卷入暗流之中。

逃脱升天的概率也近乎为0.

而且。

陷得越深越危险。

所以如果~飞行器被卷入湍流之中，最佳的逃生时间是前20秒。

江尘能在几秒钟之内做出反应，并且成功逃脱升天。

不说别的。

就说这个反应速度。

就比在场的所有人强上好几倍。

要是这样还不能征服他们。

那只能说，这些老鸟机长们都是死鸭子嘴硬了。

第78章

飞机再一次恢复平稳。

如果江尘这会儿选择返航，并且将飞机平稳地停在跑道上。

那么他的此次试飞员考核就算通过了。

而且还是有史以来唯一通过此项考核的民航客机飞行员。

如果试飞员考核的满分是100分的话，就江尘刚才的一系列表现，完全能够达到60分以上。

毕竟有谁能在连续遭遇云团遮挡视线、冰雹和骤雨洗礼’、陷入中度湍流、遭受鸟群撞击、友发故障灯灯一系列意外事故后，依然能够迫降成功?!

如果这都不算考核通过。

那么全国的所有民航客机飞行员里面，估计没有谁能通过此次考核了。

不过。

徐总工显然不会让江尘这么轻易过关。

他看着陈祎淡淡开口道，“继续”加大难....

这一次。

陈伟并没有像刚才那么吃惊。

而是立即进入模拟仓调控系统，又给江尘加了一点小调料’。

嘟.....嘟

驾驶舱内。

突然响起了凄厉的火警警报声。

与此同时。

机载系统的电子合成声也响了起来，“火警警报，右发动机起火，火警警报，右发动机起...”.

江尘充耳不闻，伸手关掉位于头顶的火警警报按钮。

然后继续保持目前飞行姿态继续飞行。

又过了大概30秒钟。

机载系统的电子合成声再一次响了起来，“右发动机停转，飞机失速中...右发动机停转，飞机失速中...

整个机身也变得越来越颠簸。

就像是搭乘一辆手扶拖拉机行驶在坑洼路上一样。

上下起伏不断。

如果驾驶舱里的几个人没有系扣安全带，估计这会儿都已经被甩出模拟仓了。

模拟仓外。

当众人看着.上下起伏不断，左右摇晃颠簸的模拟器，不由得目瞪狗呆。

布置的的。

还以为这是一个超大型超震撼的‘车震'现场呢。

不过众人震惊的并不是“少儿不宜’的‘车震现场，而是江尘正在经历的难度系数。

他们并不是没有飞过这款飞行模拟仓。

相反。

就在10多分钟之前。

他们才垂头丧气从模拟仓里下来。

但是怎么感觉自己飞的模拟仓和江尘飞的完全是两回事呢!?

如果说他们刚才经历的难度系数是地狱级。

那么江尘这会儿经历的难度系数则是十八层地狱。

完全没有可比性。

一个老鸟飞行员舔了舔有些干裂的嘴唇，由衷感慨道，“妈的...要是我坐在那个小子的位置，不知道已经掉下来多少回了，他居然还能勉力维持。

“果然盛名之下无虚土，和这小子相比，我这几十年的飞机算是白飞了。

“这款模拟器是人设计的还是神经病设计的，难度系数这么高，神仙来了也通关不了吧!?”

“现在飞机右发停转，那小子为什么还不启动左发?!他在等什么...

“神仙的想法岂能是我们这些凡人能懂的?!我有预感，这小子一定还有别的招。

“就是，他之所以还没有启动左发，一定有他自己的想法，我们看着他怎么操作就是了。

驾驶舱内。

随着飞机机身颠簸加剧，颠簸程度已经来到了重度颠簸程度。

第79章

如果继续持续下去。

飞机很有可能直接在空中散架了。

这时，江尘终于开口说话了，“右发起火停转，请求迫降最近机场。”

徐总工面无表情回答，“允许迫降...

与此同时，他朝陈祎又做了一个手势。

陈祎了然。

再一次提高难度等级。

右发停转失灵，飞机此时已经没有任何动力可以驱使了。

所以飞机高度已经从7000米高空下降到了4

转载文章请注明原创出处。
阅读更多励志创业请访问沃励志网